Por João Paulo Mantovani Chaves · Unináutica, representante oficial Schaefer Yachts · Agosto de 2026 Quase 5 metros de boca. Duas varandas laterais que, abertas, equivalem à roupa de um barco de 85 pés. Três suítes completas com banheiro privativo. Flybridge com três ambientes distintos — champanheira, bar completo, sofá conversível em solário e posto … Continued
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Por João Paulo Mantovani Chaves · Unináutica, representante oficial Schaefer Yachts
Quatro cabines mais camarote de marinheiro. Suíte master com acesso exclusivo. Duas varandas laterais que levam a praça de popa a 6,41 metros de largura. A Schaefer 660 entrega vida a bordo de embarcação bem maior, e o estaleiro a posiciona como única em sua categoria até 72 pés.
A Schaefer 660 é a lancha de 66 pés da Schaefer Yachts, lançada em 2019 e hoje um dos modelos mais consolidados do estaleiro catarinense. São 20,08 metros que o estaleiro posiciona como única em sua categoria, sem concorrência direta até 72 pés, e a razão desse posicionamento aparece na distribuição interna: quatro cabines com banheiro, cabine de marinheiro para dois tripulantes e uma suíte master com acesso exclusivo, independente do restante da área social.
O projeto parte de duas decisões que mudam a vida a bordo. A primeira é o piso em nível único, sem degrau algum entre a praça de popa, o salão e a descida para as cabines, o que transforma ambientes separados em um espaço social contínuo e torna a circulação mais segura com a embarcação em movimento. A segunda são as duas varandas laterais de acionamento elétrico, que levam a praça de popa de 5,05 metros para 6,41 metros de largura. Fundeada, com as duas abertas, a 660 entrega área social de embarcação bem acima dessa faixa. Recolhidas, ela navega e manobra em marina com a boca de uma 66 pés.
Estivemos a bordo para o Mar de Amigos e percorremos a embarcação inteira, ambiente por ambiente. Esta página reúne o que vimos na prática, com a ficha técnica no lugar certo e os detalhes que nenhuma tabela mostra: a televisão que sobe do móvel no salão, a que fica atrás do espelho da master, a penteadeira com banco retrátil, o box de 1,80 metro com folga de pé direito e a máquina de gelo no flybridge.
| Comprimento | 20,08 m (65,9 pés) |
| Boca máxima | 5,05 m |
| Boca com varandas abertas | 6,41 m |
| Calado | 1,47 m |
| Peso | 32 toneladas |
| Cabines | 4 cabines com banheiro |
| Camarote adicional | Cabine de marinheiro para 2 tripulantes |
| Suíte master | Acesso exclusivo |
| Lotação dia / noite | 19+1 / 8+2 |
| Motorização | Volvo Penta IPS, eixo com pé de galinha ou hélice de superfície |
| Tanque combustível | 2.600 litros |
| Tanque água doce | 900 litros |
| Ângulo V na popa | 17° |
| Certificações | CE europeia e NMMA americana |
| Lançamento | 2019 |
| Projetista | Marcio Schaefer |
Neste artigo: Plataforma e área gourmet · Varandas laterais · Sala integrada e cozinha · Posto de comando · Cabines de hóspedes · Suíte VIP · Suíte master · Flybridge · Proa · Posição na linha · Perguntas frequentes
Plataforma de Popa: Submersível, Gourmet em Silestone e Toldo Stobag
A plataforma de popa da Schaefer 660 é submersível e desce abaixo da linha da água, o que facilita o embarque, o acesso ao mar e a movimentação de bote ou moto aquática. Na própria plataforma fica a primeira das duas áreas gourmet da embarcação.
“Nós já temos isso em funcionamento desde 2019, que é o ano de lançamento desse barco. É uma área muito ampla, com tampo de Silestone, para propiciar um corte, um apoio para a pia e uma churrasqueira elétrica que nos acompanha em toda a linha.”
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Plataforma | Submersível, desce abaixo da linha da água |
| Móvel gourmet | Pia e churrasqueira elétrica |
| Tampo | Silestone, área de apoio e corte |
| Cobertura | Toldo Stobag sobre toda a área |
| Em linha desde | 2019 |
Varandas Laterais: De 5,05 m para 6,41 m de Boca
As varandas laterais são o diferencial mais imediato da Schaefer 660. São duas, uma em cada bordo, com acionamento elétrico. Abertas, levam a praça de popa de 5,05 metros para 6,41 metros de largura.
“Com essas duas bordas abertas, nós conseguimos ter aqui uma área de popa com 6,41 metros. Algo que não é visto em lanchas bem maiores que essa.”
Cada varanda acomoda com folga três cadeiras, uma de frente para a outra. Somando as duas bordas e a possibilidade de um lugar na ponta, a praça de popa recebe de seis a oito pessoas sentadas para uma refeição.
Sala Integrada: Quatro Folhas de Porta, Cozinha Completa e TV no Lift
A Schaefer 660 usa quatro folhas de porta que recolhem para o mesmo lado, integrando a praça de popa ao salão sem perder o ar condicionado do ambiente interno.
“Joguei as quatro folhas de porta para um lado, continuo com o ar condicionado, tudo integrado.”
A cozinha fica integrada à sala e é completa: fogão, forno, micro-ondas, geladeira e freezer em condição inverter, armários aéreos, tampo de Silestone e uma península, também em Silestone, que divide os ambientes. A televisão do salão fica escondida dentro de um móvel, sobre um lift acionado por controle remoto, e sobe para a posição de uso quando acionada. A mesa do salão se recolhe para liberar passagem.
“Vocês vão reparar que o piso dessa embarcação é um piso único. Não temos degrau. Desde a entrada da embarcação até a descida para as cabines, nós não temos degrau.”
| Ambiente | Destaque |
|---|---|
| Porta de acesso | 4 folhas que recolhem para o mesmo lado |
| Piso | Nível único da popa até a descida das cabines |
| Cozinha | Fogão, forno, micro-ondas, geladeira e freezer inverter |
| Bancadas | Silestone, com península que divide os ambientes |
| Televisão | Lift com controle remoto, embutida no móvel |
Posto de Comando: Couro, Banco Lateral e Leitura Rápida
O posto de comando da Schaefer 660 permite pilotar sentado ou em pé, com ajuste para o porte de cada pessoa, e tem um banco lateral adicional ao lado do comandante. Alguém fica ao lado conversando e acompanhando a navegação durante todo o percurso, em vez de o comandante navegar isolado. O revestimento é todo em couro e os instrumentos ficam dispostos para leitura rápida.
As Cabines de Hóspedes: Camas Laterais e Zero Degraus na Descida
A Schaefer 660 tem quatro cabines mais uma cabine de marinheiro para dois tripulantes. As duas cabines de hóspedes ficam uma por boreste e outra por bombordo, com camas laterais, televisão e pé direito generoso. Uma delas tem acesso direto a banheiro.
“Repare que desde o momento da descida até aqui é tudo um platô único. Não temos mais degraus, mais desníveis para chegar neste quarto.”
Os banheiros têm chuveiro no teto e saída de ar condicionado exclusiva, item que se repete em todos os banheiros da embarcação.
Suíte VIP de Proa: Box com Chuveiro de Teto e Marcenaria Embutida
A suíte VIP fica na proa, com banheiro próprio, box e chuveiro de teto, no mesmo padrão de acabamento do restante do barco. Os armários são aéreos e percorrem o ambiente de ponta a ponta, com travamento pensado para que nada caia com a embarcação em movimento. Os puxadores são embutidos nas peças, escolha que deixa o visual mais limpo e evita que alguém esbarre ao circular.
Suíte Master: Acesso Exclusivo, Penteadeira e TV Atrás do Espelho
A suíte master da Schaefer 660 tem acesso exclusivo, independente do restante da área social, e é o que mais distingue esse modelo dentro da linha. A cabeceira fica voltada para a proa, e a casa de máquinas na popa afasta ruído e vibração da área de descanso.
O camarote tem armários dos dois lados da cama, cofre, sofá lateral e penteadeira com banco retrátil. A televisão fica atrás do espelho da antepara, centralizada em relação à cama, e só aparece quando é ligada.
“Olha esse detalhe que é para as nossas companheiras. Tem um banco, ela vai sentar aqui e vai puxar. E vai ter aqui como se maquiar.”
O banheiro da master repete a pedra de Silestone, a saída de ar condicionado exclusiva e a marcenaria do restante da embarcação, em área bem maior, com box fechado retangular com trava.
“Eu tenho 1,80 m e ainda tenho espaço. Aqui eu teria em torno de 1,86 m, 1,87 m de pé direito.”
| Cabine | Banheiro | Destaque |
|---|---|---|
| Hóspedes boreste | Acesso direto | Camas laterais e televisão |
| Hóspedes bombordo | Social | Camas laterais e televisão |
| Suíte VIP de proa | Box com chuveiro de teto | Armários aéreos ponto a ponto |
| Suíte master | Box fechado com trava | Acesso exclusivo e penteadeira |
| Marinheiro | Próprio | 2 tripulantes, acesso independente |
Flybridge: Três Ambientes, Máquina de Gelo e Zero Degraus
O flybridge da Schaefer 660 reúne três ambientes distintos. A estrutura do fly não é aparente, o que mantém a linha limpa da embarcação vista de fora.
“Cadê o degrau? Não tem. Isso é uma premissa que o estaleiro tem usado hoje para todos os novos projetos. Os ambientes eu tenho que fazer em um nível só, exatamente para agregar as pessoas.”
| Ambiente | Destaque |
|---|---|
| Popa do fly | Sofá e mesa que amplia, de 6 a 7 lugares |
| Central | Churrasqueira com grill, pia, geleira, máquina de gelo e lixeira |
| Posto de comando | Segunda estação, sem acabamento em couro |
| Área de sol | Umbrela removível e ducha |
Proa: Mesa Regulável, Som Exclusivo e Solário
A proa da Schaefer 660 funciona como um segundo barco. A mesa desliza para ficar mais próxima do sofá ou mais centralizada, transformando o espaço em área de refeição ou de reunião conforme o momento. O ambiente tem saídas de alto falante próprias e comando de som exclusivo, além de geleira e pia no bordo oposto, e solário.
“É o outro barco. Você imagina naquele momento em que está em Angra dos Reis ou num canal saindo, tocando devagarzinho, e você está aqui, curtindo uma bebida.”
Schaefer 660 na Linha Schaefer: Onde Ela Se Posiciona
A Schaefer 660 fica entre a Schaefer 600 e a Schaefer 770. A diferença principal está no número de cabines e no acesso exclusivo da suíte master.
| Característica | Schaefer 600 | Schaefer 660 | Schaefer 770 |
|---|---|---|---|
| Comprimento | 18,08 m | 20,08 m | 23,53 m |
| Boca | 4,96 m | 5,05 m | 5,91 m |
| Boca com varandas | 6,30 m | 6,41 m | 7,54 m |
| Cabines | 3 suítes | 4 mais marinheiro | 4 suítes |
| Suíte master | Meia nau | Acesso exclusivo | Convés próprio |
Quer conhecer a Schaefer 660 pessoalmente?
A Unináutica é representante oficial Schaefer Yachts há mais de 20 anos.
Perguntas Frequentes Sobre a Schaefer 660
Qual a boca da Schaefer 660?
5,05 metros. Com as duas varandas laterais abertas, a praça de popa chega a 6,41 metros de largura.
Quantas cabines tem a Schaefer 660?
Quatro cabines mais uma cabine de marinheiro para dois tripulantes. São duas cabines de hóspedes com camas laterais, uma suíte VIP na proa e a suíte master com acesso exclusivo.
Quais são as especificações da Schaefer 660?
20,08 m de comprimento, boca de 5,05 m, calado de 1,47 m, peso de 32 toneladas e ângulo V de 17 graus na popa. Comporta 19 passageiros mais um durante o dia e oito mais dois no pernoite. Tanques de 2.600 litros de combustível e 900 litros de água doce.
Qual a motorização da Schaefer 660?
Pode ser configurada com Volvo Penta IPS, eixo com pé de galinha ou hélice de superfície, conforme o perfil de navegação do proprietário.
A Schaefer 660 tem flybridge?
Sim, com três ambientes distintos: posto de comando, área gourmet com churrasqueira e máquina de gelo, e área de sol com ducha. A estrutura do fly não é aparente.
A Schaefer 660 tem varanda lateral?
Sim, uma em cada bordo, com acionamento elétrico. Abertas, levam a praça de popa de 5,05 m para 6,41 m de largura.
Qual o preço da Schaefer 660?
O valor não é divulgado publicamente. Cada embarcação é configurada conforme a motorização e os opcionais escolhidos. Entre em contato com a Unináutica para receber a condição atual.
Schaefer 600 ou 660: qual escolher?
A Schaefer 600 tem três suítes em 18,08 m. A Schaefer 660 tem quatro cabines, cabine de marinheiro e suíte master com acesso exclusivo em 20,08 m. A escolha costuma passar pelo número de pessoas que dormem a bordo com frequência e pela necessidade de tripulação.
Assista à Apresentação Completa
João Paulo Chaves e João Roberto Chaves percorrem ao vivo todos os ambientes da Schaefer 660, da plataforma de popa submersível ao solário de proa.
Representante oficial Schaefer Yachts há mais de 20 anos.
Guarujá, Bertioga e São Sebastião. Barcos novos e seminovos multimarcas.
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JOÃO PAULO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Sejam bem vindos a mais um mar de amigos hoje com tema um pouco diferente. Nós já falamos um pouquinho a respeito disso, mas estou aqui novamente com nosso grande amigo Rodolfo, da Carretas Píer e que vai falar pra gente um pouquinho porque você já mostrou um … Continued
JOÃO ROBERTO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Bem vindos a mais um tema para o nosso canal do mar de amigos. Hoje abordarei termos algo sugerido por um grande amigo nosso, que é sobre a agulha magnética, a agulha magnética que é um tema que hoje está muito em desuso. Mas ela é a base … Continued
JOÃO ROBERTO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Bem vindos a mais um tema do nosso canal do Mar de amigos. Hoje teremos o assunto extremamente interessante e extremamente importante que vamos abordar a salvatagem, salvatagem que todos os barcos precisam ter segurança em primeiro lugar. Então vem conosco. Vamos embarcar que eu vou apresentar para … Continued
JOÃO PAULO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. E agora, em plena temporada, falar sobre um tema que é recorrente. Nós aqui, que acompanhamos os expedientes de Marina, nós vemos muitas pessoas que estão querendo aproveitar esse verão saindo com seus barcos e voltando com alguma quebra. … Continued
JOÃO ROBERTO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Bem vindos ao mais novo episódio do Canal do Mar de amigos. Hoje teremos o tema de balizamento, ou seja, o conjunto de auxílio à navegação que existe no mundo todo. O balizamento que nós temos aqui na nossa costa, que é do Iala bravo, que é válido … Continued
JOÃO ROBERTO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Bem vindos ao mar de amigos hoje com o nosso amigo, meteorologista, astrólogo, geólogo que dispensa apresentação pela extensão do seu currículo. Paulo Gomes Varella, que vai tirar mais algumas dúvidas porque tivemos recentemente um vídeo falando sobre marés que inclusive estamos colocando aqui na nossa tela exatamente … Continued
JOÃO ROBERTO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Bem vindos ao mar de amigos, mar de amigos, sempre com temas novos, sempre com novas entrevistas, com novas matérias. É que mais uma vez temos o grande prazer de estar tendo alguns minutos aqui do nosso querido mestre professor Paulo Gomes Varella. Então explorar um pouco mais, … Continued
JOÃO PAULO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Devido ao sucesso do nosso último vídeo do vídeo. A respeito dos GPS e alguns pedidos, decidimos estender um pouquinho mais esse assunto e desmistificar a respeito de um outro item um item muito popular que há em várias lanchas, mas que poucas pessoas … Continued
JOÃO PAULO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. E hoje, começando mais uma série a respeito das marinas. Mas já há vários vídeos a respeito desses temas. Só que o nosso será diferente. Ele será falado, ele será apresentado pelos seus proprietários e gestores. Então, hoje aqui, … Continued
JOÃO PAULO – CONSULTOR TÉCNICO DE VENDAS Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Só pelo cenário já imagina o que será um dia muito especial nosso aqui. Hoje não falaremos de viagem. Falaremos a respeito de um tema um pouco mais técnico. Afinal, é o nosso vídeo que teve o maior número … Continued
JOÃO ROBERTO Bem vindos ao mar de amigos, hoje com um conteúdo extremamente interessante. Hoje falaremos sobre pintura de fundo das embarcações. Assista até o final e não se esqueça de curtir e apresentar suas sugestões. Vem conosco! Bem, amigos, estamos aqui com o Yuri, mergulhador profissional de embarcações, inclusive com essa serviço também em … Continued
JOÃO PAULO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Se nós já falamos alguns temas aqui com vocês sobre o marinheiro, nota 1000 já para vocês aqui no card posicionado para que vocês possam conferir. Também já falamos aqui que a profissão de marinheiro e agora vamos falar a respeito do que seria … Continued
– INICIO DA NAVEGAÇÃO JOÃO PAULO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos hoje aqui e agora no píer da Marinas nacionais. Eu e meu pai mais uma vez e hoje faremos algo bem diferente, nós mostraremos para vocês um dia a bordo, um dia normal a bordo daquele barco ali da Schaefer … Continued
JOÃO PAULO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje, com o nosso grande amigo Paulo aqui, que tem dado um show na questão meteorológica e astronômica. E hoje falaremos a respeito de um tema que já até mencionamos um pouquinho no passado a respeito de desastres, erros que acontecem na parte náutica. … Continued
JOÃO PAULO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje, novamente aqui com o meu grande amigo Christiano Sestini e conforme no último vídeo que eu vou deixar aqui no card para vocês. Aonde a gente já mostrou um pouquinho dessa lancha maravilhosa que a Marine Express fez falaremos hoje exclusivamente do Seakeeper. … Continued
João Paulo Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje é um dia muito especial aqui com o meu amigo Cristiano Ceschin, que junto do seu pai Fabrízio e do seu irmão Marcelo criaram uma história muito bonita e hoje, nesse ano, na verdade, concluem 30 anos de Marina Express, 30 anos de … Continued
JOÃO PAULO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos e pai aonde nós estamos hoje? JOÃO ROBERTO Hoje nós estamos nas marinas nacionais. No restaurante La Marina, hoje iniciando aqui um encontro. Com um evento chamado Queijo e Vinho e Companhia, que para nós aqui é uma surpresa. O que eu acho que … Continued
JOÃO ROBERTO Bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje, com a nossa presença do nosso ilustre Capitão Abelardo, que é um amigo aqui, um entusiasta do meio profissional que veio nos presentear aqui com alguns depoimentos, com alguns bate papos que nós vamos abordar aqui durante a nossa reunião. JOÃO PAULO Após … Continued
JOÃO PAULO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje convido vocês a acompanharem o nosso dia de encerramento ao dia que temos diversas atividades e que pela primeira vez será compartilhado com vocês na íntegra, do começo até o fim. Chegamos aqui um pouco mais cedo, porque é um evento que é … Continued
JOÃO PAULO Sejam muito bem vindos a mais um mar de amigos hoje. Agora que vocês já viram a loucura que foi para fazer esse evento e se não viram, ainda vou deixar aqui no card para que vocês tenham acesso de como foi a montagem do São Paulo Boat Show. E agora vocês vão … Continued
JOÃO ROBERTO Sejam bem vindos a mais um mar de amigos hoje. JOÃO PAULO Com exclusividade nesse ambiente que nesse momento não está tão bonito. Mas nós vamos mostrar para vocês exatamente como é, as dificuldades, a loucura que é pra fazer esse grande show, esse grande espetáculo que vocês vão conferir logo menos a … Continued
João Paulo Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje é um dia muito especial para nós. Estou aqui com o Fernando, proprietário da 45, vocês já acompanharam o recebimento da lancha com meu pai, João Roberto, e vamos fazer uma coisa inédita. Vamos mostrar para vocês a saída da lancha de Florianópolis … Continued
João Paulo Sejam muito bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje é um dia extremamente especial para nós aqui, novamente com o meu grande amigo Fernando e sua esposa Marisa, que hoje estão tendo o grande prazer após toda a confiança em nosso trabalho de receber a Schaefer450 barco que é lançamento que … Continued
REVIEW PHANTOM 400 João Paulo Sejam bem vindos a mais um review aqui no canal da Unináutica corretagem em náutica e representante desse barco que eu vou mostrar pra vocês aqui com exclusividade. Obviamente, já é uma lancha que está no mercado desde 2012, mas sofreram algumas alterações e hoje vou mostrar na íntegra … Continued
João Paulo Sejam bem vindos a mais um mar de amigos! Hoje, em um cenário paradisíaco na Marina do Forte, em Bertioga, lugar que atende toda a região da Riviera Guarujá, é que vou mostrar para vocês um item que eu considero muito interessante o lugar que nós descobrimos ser um Ponte para o navegador. … Continued
João Paulo Sejam bem vindos a mais um mar de amigos hoje, um tema que te confesso que eu sou fascinado desde criança. Participei de uns quatro ou cinco cursos que você ministrou no passado e sobre o tema de nuvens. Bom, começando, há diferentes tipos de nuvens? – QUANTOS TIPOS DE NUVENS E … Continued
João Paulo Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje, um quadro diferente. Faremos os mitos e as verdades da náutica. Esse é o primeiro. Depois faremos com outros. Mas funcionará da seguinte forma, farei as afirmações e aí quero ver se você responde se é verdade ou se é um mito. Está … Continued
João Paulo Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje é um dia muito especial para nós, um dia aonde contamos com um novo membro no nosso time. Principalmente agora para falar de um tema que gostamos tanto como meteorologia e astronomia. É uma pessoa que merece muitos créditos, é uma sumidade. Precisei … Continued
Muito bem vindos ao mar de amigos. Desta vez abordarei um tema que geralmente temos dúvidas as áreas de navegação dentro de cada habilitação que nós temos aqui no nosso país. Nós temos a Marinha do Brasil. Dentro da Marinha do Brasil existe as autoridades marítimas que elas exatamente compuseram a norma e a norma … Continued
Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje falaremos de um tema diferente. Lugar de barco é no seco ou na água? Bom, obviamente, é na água. Mas não é bem assim que funciona quando nós falamos a respeito do armazenamento, como nós vamos garageá-lo E na maioria das vezes, nós acabamos tendo … Continued
Sejam muito bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje um alerta, um tema importante para quem está comprando a sua lancha. Tem muita gente comprando gato por lebre no mercado então tomem cuidado, pois o mercado náutico não é para amadores. E o tema é bem sugestivo porque tem muitos oportunistas. Nós temos … Continued
Sejam bem vindos a mais um mar de amigos. Hoje falaremos de algo que nós já estamos falando já há um bom tempo. Porém, o mercado mudou e as pessoas agora estão tendo que se adaptar cada vez mais a isso que envolve o planejamento, o planejamento de compra de um barco. PLANEJAMENTO Planejamento que … Continued
Fazer pernoite a bordo é perigoso? E a pirataria? Existem limitações de embarcações para poder fazer um pernoite com segurança? Neste vídeo, usamos fotos e experiências reais para responder essas perguntas e quebrar esse tabu de perigo em pernoites. Falamos sobre o que se deve ter a bordo para não passar por dificuldades, planejamento e … Continued
Neste vídeo, vamos falar sobre um assunto um pouco delicado, mas necessário para se navegar com segurança e responsabilidade, que são: os acidentes náuticos. Alguns dias atrás, tivemos conhecimento do acidente na laje dos moleques, que motivou esse vídeo. Muitas pessoas acham que navegar é algo perigoso, mas na verdade é seguro e é saudável … Continued
O que é mais barato de manter em um período de 3 anos? um carro ou um barco? Dividimos o nosso debate em duas categorias: carros e barcos de 200 mil reais, e depois, carros e barcos de 1 milhão de reais. Colocamos na discussão itens como: documentação, seguro, estacionamento / marina, limpeza e manutenção … Continued
Neste vídeo, continuamos a nossa série sobre os motores das embarcações. Se no vídeo anterior falamos sobre a durabilidade dos motores a diesel e a gasolina, a diferença entre eles, quantas horas eles chegam a durar e a importância de como realizar a manutenção preventiva do seu barco, agora, vamos falar especificamente sobre rabetas. A … Continued
Hoje, começamos uma serie muito legal para vocês amantes de barcos e lanchas! Neste vídeo, abordamos alguns temas gerais sobre motores como: durabilidade dos motores a diesel e a gasolina, qual a diferença entre eles, quantas horas eles chegam a durar, a importância e como realizar a manutenção preventiva do seu barco. Fomos até o … Continued
No vídeo de hoje, você vai aprender a como fazer uma atracação. Aqui você vai ver as nomenclaturas e formas corretas para parar / atracar seu barco de forma segura, organizada e com uma comunicação melhor com a tripulação, deixando o seu barco seguro no píer/cais para abastecer ou após um dia de muita diversão … Continued
Como não errar na compra de um barco HT? Um modelo feito por americanos e europeus, o conceito HT também conquistou o mercado Brasileiro por sua modernidade, facilidade, seu tamanho e agilidade. Hoje, o João Paulo, vai te dar 5 dicas para você não errar na compra do seu barco com teto HT e também … Continued
Agora que você já aprendeu que é melhor viver seus sonhos do que deixar o seu dinheiro guardado, você precisa entender como funciona a revenda das embarcações para extrair o melhor desse mercado! Neste vídeo, temos um conteúdo pra lá de explicativo com 6 tópicos que você deve levar em consideração na compra da sua … Continued
Você sabe como a economia pode impactar o preço das embarcações? Neste vídeo, o João Paulo, com sua experiência em investimentos e com mais de 12 anos no mercado de vendas de barcos, te ajuda a entender a situação atual do mercado para você refletir se deve ou não seguir o sonho de ter uma … Continued
Neste vídeo, O João Roberto recebe a visita do seu amigo e Comandante de mar e guerra da Marinha do Brasil, Almir Guimarães JR, que conta como foi o seu ingresso na Marinha Brasileira e o reencontro de seus companheiros de Colégio Naval após 50 anos.
Neste vídeo, contamos com a ajuda do João Roberto para acabar com as suas dúvidas sobre como fazer um fundeio/ancoragem com segurança. No vídeo, apresentamos as seguintes dicas: 1º Período de permanecia 2º Local abrigado 3º Pouca profundidade 4º Tipo de fundo 5º Raio de giro 6º Pontos de referência / marcações 7º Vizinhos / … Continued
Neste vídeo contamos com a colaboração do João Paulo, da Unináutica, que da 5 dicas básicas para a compra da sua primeira lancha, mostrando assim, como não errar ao entrar no segmento. Dicas: 1 – Entender o perfil de uso 2 – Marcas e revenda 3 – Ano de fabricação 4 – Procedência/história do barco … Continued
Schaefer 450, visitamos, demonstramos e testamos! Neste video contamos com o proprietário da 3ª unidade deste grande lançamento da Schaefer Yachts, que teve o contato pela primeira vez com a lancha e assim conta suas impressões. Venha conosco aproveitar desta narração desde a experiência de compra a demonstração completa do barco feita por alguém que … Continued
No último domingo, dia 27 de março, foi realizado uma grande confraternização pré Rio Boat Show pela Unináutica em conjunto com o grupo de carros esportivos Churrasco e Carros. A confraternização ocorreu nas Marinas Nacionais no Guarujá-SP e contou com a presença de mais de 50 carros esportivos, uma amostra dos barcos da Schaefer Yachts … Continued
Neste vídeo contamos com a colaboração de João Paulo da Unináutica, a respeito do tema compra de barcos compartilhados. Assunto este que tem crescido muito, que já é praticado em outros segmentos como horas de voos por exemplo. Porém ficam algumas dúvidas a serem refletidas a respeito. Tratando-se de um tema polêmico, deixamos claro ser … Continued
Neste vídeo contamos com a colaboração do João Roberto da Unináutica, que explica as diferenças entre as nomenclaturas de uma embarcação como por exemplo: Bombordo, Boreste, Bochecha, Través, Alheta, Proa e Popa. Também expõe o porque não se pode utilizar termos mais comuns do nosso cotidiano como Direita e Esquerda. Veja com vídeo prático a … Continued
No último domingo (13/03/2022) aconteceu a VI edição do Classic Boat Festival no Yacht Club Paulista, sediado na represa do Guarapiranga. O evento foi um sucesso tanto nas atrações quanto ao público. Destacam-se a exposição de lanchas clássicas, apresentações de corridas de hidroplanos, demonstrações de Wakeboard, esqui aquático e Wakesurf. O evento contou com a … Continued
Neste vídeo contamos com a colaboração do João Paulo da Unináutica, que introduz os propulsores mais comuns do segmento náutico brasileiro. Abordamos sobre Motor de Popa, Eixo Pé de Galinha, Hélice de superfície e o IPS. Veja com vídeos em campo a diferença entre os propulsores, algumas vantagens e desvantagens dos mesmos. Não esqueça de … Continued
Neste bate papo escolhemos a maior empresa de transportes náuticos do Brasil para nos contar um pouco de sua historia e a logística do maior evento náutico da América latina, o São Paulo Boat Show. Acácio e seu filho Lucas contam um pouco do cronograma, dificuldades e confraternizações do Boat Show, bem como curiosidades dos … Continued
Neste vídeo o João Roberto Chaves, empresário do ramo náutico, explica a origem da milha náutica. Medida tão comum no meio está em vigor de forma padronizada no mundo há pouco tempo e muitos não sabem deste fato. A origem da Milha Náutica se deve graças a dois grandes personagens Fernando de Magalhães e Gerardo … Continued
Tivemos o privilégio de bater um papo com o André e o Eduardo, ambos administradores do grupo Churrasco e Carro. Grupo este que conta atualmente com mais de 400 membros, e faz sucesso no meio pela proposta que não se limita apenas a um encontro com proprietários de carros esportivos mas principalmente em unir amigos … Continued
Conheça o segredo das Carretas Pier, quando pensamos em carretas sempre associamos a Madeira. Entretanto, Rodolfo Sales, proprietário da empresa, nos mostra que o que realmente faz a diferença são as ferragens. Pensada em cada detalhe desde as rodas, pontas de eixo e engates, todas as peças são fabricada exclusivamente para as Carretas Pier, todas … Continued
De um garoto nascido no Rio de Janeiro a referência no mercado de carretas de encalhe para embarcações. Rodolfo Sales, sócio fundador das Carretas Pier, em um bate papo descontraído com João Roberto Chaves, sócio da Unináutica, contando um pouco da sua história. Desde sua chegada ao Saco da Ribeira local onde sua empresa está … Continued
Do garimpo a uma gigante nacional do mercado náutico. Neste bate-papo Fabrizio Sestini, 78 anos, sócio fundador da Marine Express, conta um pouco da sua história de sucesso e suas contribuições para o segmento náutico. A Marine Express, empresa prestes a completar 29 anos de história, é atualmente a principal fornecedora no Brasil de equipamentos … Continued
O marinheiro Nilton é extremamente conhecido e respeitado na marina onde trabalha. Atualmente é marinheiro há mais tempo em atuação da marina, o mesmo carrega consigo algumas peculiaridade. Aos 74 anos e com 45 anos de profissão na categoria de esporte e recreio, trabalhou apenas em dois barcos e com três proprietários apenas. Conforme as … Continued
A Marinas Nacionais é referencia no garageamento de lanchas de esporte e recreio, sendo uma das principais marinas do Brasil, a única com Bandeira Azul no estado de São Paulo, dois Travelifts, empilhadeira negativa e com empilhado para lanchas de até 32′ pés. Apresentamos neste bate papo um pouco da história da marina contada pelo … Continued
Em nosso primeiro vídeo apresentamos este papo entre pai e filho onde contam seus sentimentos, suas navegações e como o mundo náutico afetou suas vidas. Navegador, professor, empresário e broker de lanchas no segmento náutico, um bate papo descontraído com João Roberto Chaves. Após mais de 40 mil alunos formados e com seus 42 anos … Continued