Mar de Amigos - Uninaútica

JOÃO ROBERTO
Sejam bem vindos a mais um mar de amigos hoje.

JOÃO PAULO
Com exclusividade nesse ambiente que nesse momento não está tão bonito. Mas nós vamos mostrar para vocês exatamente como é, as dificuldades, a loucura que é pra fazer esse grande show, esse grande espetáculo que vocês vão conferir logo menos a partir do dia 23.

JOÃO ROBERTO
Fiquem conosco até o final que vocês vão ver a transformação antes do início dessa feira. Então, esse Salão Náutico de 2022 nós teremos grandes surpresas para vocês. Fiquem conosco até o final desse vídeo.

JOÃO PAULO
Não esqueçam de curtirem este vídeo, de se inscreverem no nosso canal, e sejam bem vindos ao Mar de amigos.

JOÃO PAULO
E aqui, pessoal, olha, são praticamente 19h00. Vocês observam o que está essa loucura, essa bagunça. Mas por que acabou de acontecer um evento nesse local. E aí eu acabei de receber a informação dessas fitas. Esses fios aqui no teto não são nada da parte de iluminação são, na verdade, o que estava segurando as outras estruturas aqui da região. E aí, questionado a respeito de parte elétrica, a parte hidráulica, são todos nessa parte de baixo do piso e antes da gente começar a poder montar isso daqui pra vocês, eles têm que limpar tudo aqui que vocês estão vendo, retirar toda essa parte aqui de fita crepe do chão, retirar tudo do ambiente e demarcar o ambiente para que as beldades, as nossas lanchas entrem neste espaço e comecem a fazer aquilo que vocês e nós amamos, um show, um evento maravilhoso.

JOÃO PAULO
Então, agora, já com um pouco mais de lanchas aqui no ambiente, agora praticamente 23h00 barco já entraram. As coisas estão começando.

JOÃO ROBERTO
A tomar forma.

JOÃO PAULO
Tomar forma.

JOÃO ROBERTO
Começando a tomar forma que esse espaço aqui, agora que está sendo mostrado, está vazio, será montado aqui o nosso estande da Schaefer, muito bem decorado, esperando aqui receber todos os nossos clientes e amigos que estarão durante todo esse evento.

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JOÃO PAULO
E que indique então para a gente aqui quais são os próximos passos dentro desse processo que nós já vimos um pouquinho da parte do transporte, o local de espera, o galpão, sendo liberado para o pessoal começar a trabalhar aqui. Os barcos finalmente entraram e agora, daqui em diante, o que se espera para ficar as nossa belezuras?

JOÃO ROBERTO
o que ninguém consegue imaginar é que nesses espaços que estão demarcados com fitas são as áreas dos estandes, dos expositores e essas áreas, Daqui a pouco, assim que todos chegarem nos seus devidos lugares, aí entrarão as montadoras nos estandes para poder fazer os estandes conforme cada estaleiro fez as suas opções. Então, é muito interessante ver um espaço primeiro vazio. Depois ver tudo demarcado. Vê os barcos chegando encapados um por vez e por ordem de tamanho, dificuldade de manobra de ajuste no estande.

JOÃO PAULO
E você acha que aqui vai mais quanto tempo de montagem? Porque agora estão chegando esse processo aqui deve terminar. Até quando você imagina?

JOÃO ROBERTO
Bom, hoje é um domingo, né? Eu acredito que nós temos que estar com tudo isso pronto até quarta feira, que é um desafio. Nós temos. Graças a Deus. Nós temos uma equipe, uma equipe muito acostumada com o Boat show, a Schaefer, ela compareceu até hoje praticamente em todos os Boat Shows. Nós somos um frequente participante dos Boat Shows tanto de São Paulo como do Rio.

JOÃO ROBERTO
Então, nesse momento, aqui não vai ser diferente. Nós vamos ter nossa equipe com tudo pronto na hora certa para receber os nossos convidados.

JOÃO ROBERTO
Vamos lá! Lucas aqui na boleia aqui seu lindo caminhão. Aqui o Trans Acácio. E gostaria só de a gente falar um pouco. Eu sei que você está tendo um tremendo de um fogo cruzado, mas eu gostaria simplesmente que desse pra mim uma análise dessa loucura. Está trazendo os barcos aqui por São Paulo, Boat Show, hoje e domingo.

JOÃO ROBERTO
Agora são praticamente meia noite, já virando pra segunda feira. E você tá agora colocando os barcos da Schaefer aqui no devidos lugares aqui no estande. Mas essa operação toda ela começa. Quando? Quando é que começou essa operação louca?

LUCAS
Boa noite, João! Boa noite a todos que estão assistindo a gente que vão assistir esse vídeo. Essa operação já começa durante todo o mês de setembro. Até um pouco antes nós preparamos equipamentos que são empilhadeiras, trator, jacaré. A gente faz toda conferencia, toda a manutenção, pinta os equipamentos e até os carregamentos dos barcos já começaram. No começo do mês, lá para dia.

LUCAS
Nove, dia oito, já chegou o barco aqui no estacionamento. A gente foi o primeiro a chegar com o barco e inclusive a Schaefer 40. Mas esse mês inteiro e vamos a mais uns dez, dia do mês que vem ainda para finalizar toda. Depois a logística de levar os barcos para marinas ou pros estaleiros novamente ou para o destino final para os clientes.

JOÃO ROBERTO
É o seguinte quando falo essa questão da logística, nesse período todo, o que envolve a parte de rodovia, a parte de licença, você não pode transportar esse tipo de carga, esse tipo de barco aleatoriamente. Claro que vocês precisam antecipadamente calcular uma logística, procurar as autoridades competentes para solicitar essas autorizações, para fazer os transportes nas rodovias.

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LUCAS
Claro que as cargas mais complexas são os barcos maiores,  quanto maior a dimensão, maior a largura, altura e mais complexa da operação, tanto diretamente na direção quanto na parte de licenças. Também para autorizações de rodovia e tudo mais, porque essas cargas é um passo por dentro dos pedágios, então a gente tem que parar nos pedágios e mostrar autorização, licença para poder abrir o pedágio, passar por fora do pedágio.

LUCAS
A licença sai do amanhecer ao pôr do sol. Então a gente sai lá de Florianópolis. A gente, saiu o dia amanhecendo da Schaefer e viemos até um certo pedaço. Então, há dois dias, a rota para chegar até São Paulo. Então, por isso que tem que ter antecedência, vamos dizer, para pedir as licenças iniciais. Também demora um pouco para sair, dependendo das dimensões.

LUCAS
Com as dimensões menores, sai mais rápido até 48 horas. Precisa também da companhia de escolta batedor. Dependendo do tamanho, também vai duas, uma escolta e a gente vem nesse trajeto sempre em um. Depois da Régis, depois aqui já em São Paulo, pega o Rodoanel e vem por dentro do Rodoanel, porque a rodovia boa é andar na rodovia larga, uma rodovia que para esse tipo de carga.

JOÃO ROBERTO
Tem que contar com os imprevistos. acredito que você subindo com um dos barcos nosso aqui da Schaefer que você pegou aí um acidente na rodovia, ele ficou parado um período.

LUCAS
Desde quinta feira de manhã. A gente passou por essa embarcação que estava parada. Até inclusive foi um dois caminhões nosso hoje lá, mais um guindaste para carregar. Ela está trazendo ela para feira, que é a previsão para chegar amanhã perto do meio dia. Esse barco, o equipamento não suportou o peso e que acabou rachando e o barco ficou com o equipamento quebrado na beira da pista.

JOÃO ROBERTO
Na sua transportadora?

LUCAS
Não, não, não na nossa transportadora. A gente foi lá hoje com um guindaste, com a carreta, com mais o outro caminhão. Até agora já mandaram foto aqui no grupo que já está carregado o barco. Então amanhã vai sair a primeira horinha que clarear, mas está em processo para chegar a essa embarcação aqui.

JOÃO ROBERTO
E quando o pessoal quando abrir as bilheterias aqui, quando a Brito cortar a fita, com certeza isso tudo vai estar pronto e as pessoas nem sabe o que é que foi envolvido para chegar nesse ponto.

LUCAS
Aí depois do tapete vermelho, tá todo muito bonito, né?

JOÃO ROBERTO
Porque isso tudo só para a gente poder finalizar aqui. Sei que você tem muita coisa para fazer aqui. Está atarefado, mas só para finalizar e para deixar bem claro aqui, para os nossos acompanhantes aqui do nosso canal, que tem muita coisa envolvida, muitas das pessoas pergunta quanto custa um barco, mas o problema é que para esse barco estr pronto.

JOÃO ROBERTO
Nós temos uma equipe gigantesca, que é desde o pessoal de estofaria, de eletricidade, de hidráulica, de fibra e até a parte de transporte que a parte final nós somos.

LUCAS
Terceiro no caso, nessa operação da produção do barco, que é o final, o frete. Mas quantos outros que envolve a cadeia? É um olhar para um estaleiro, como Schaefer, a quantidade. Não sei o número exato, mas diretamente. Quase 1000 pessoas envolvidas. Mas terceiros, como a gente que presta serviço, então gera muito emprego, muita economia, esse dinheiro da embarcação, e isso está trazendo espalhado por várias.

JOÃO ROBERTO
Ela sai de uma vertical e vai para uma horizontal. Então nós temos aqui uma disseminação econômica que é algo muito satisfatório para nós. Como envolvido com isso. Mas então? Lucas Poxa, só tenho que agradecer, pedir desculpa por interromper.

LUCAS
Eu agradeço as filmagens todas e é sempre bom mostrar o nosso trabalho e as pessoas ver realmente como que é na prática que foi bastante de filmagem aqui do começo, como é feita a montagem, então pra gente se sentir honrado e poder ajudar e participar.

JOÃO ROBERTO
Existe uma empresa, existe muito trabalho e essa empresa parceira da Schaefer é a TransAcácio, que aqui está representada pelo Lucas que é um diretor da empresa e que nós temos o orgulho de poder contar com vocês. Obrigado Lucas! Um abraço. Tudo de bom pra você! E mais, valeu até boas vendas, tudo de bom.

JOÃO PAULO
Bom, agora, já com 2 e 15 da manhã, 90% dos barcos já nos seus devidos lugares. E podemos dizer que as estrelas do evento já estão praticamente a postos.

JOÃO ROBERTO
Quase quase  após a podemos contar, porque também a gente também não sabe, mas tá faltando coisas ainda. Mas vocês podem notar aqui já teve grandes diferenças aqui daquele salão que era totalmente cheio de entulho. Vamos chamar assim, depois limpo, sem, sem nenhuma embarcação. E agora nós estamos aqui já com uma gama muito grande aqui de barcos que já chegaram.

JOÃO PAULO
Né? Então aí fica o convite pra vocês para que venham nos visitar durante o evento. A partir do dia 23 até o dia 28 estaremos aqui e aí sim, com tudo pronto à disposição, à espera de vocês. Um grande abraço. Não esqueçam. Navegar é saudável.

JOÃO ROBERTO
Navegar é preciso. Vem para o São Paulo Boat Show 2022 e para o Mar de Amigos.