Intermarine 580 Full ano 2003 – Lancha a Venda

Esta unidade reúne, ao mesmo tempo, uma combinação difícil de encontrar em uma 580 Full: três benfeitorias instaladas sob encomenda ao longo da vida do barco — hardtop no flybridge, área gourmet com churrasqueira elétrica na plataforma de popa e plataforma submergível —, além de menos de 1.500 horas de uso, ótimo estado de conservação e a vantagem de ter sido sempre guardada em vaga seca coberta. A plataforma submergível, em especial, não era item de fábrica da 580 Full e só passou a ser oferecida de série na geração seguinte, a Intermarine 600 Full, a partir de 2010. É a soma desses fatores, mais do que cada item isolado, que torna esta unidade rara no mercado.

Não. A plataforma submergível não era item de fábrica da 580 Full; só passou a ser oferecida de série na geração seguinte, a Intermarine 600 Full, a partir de 2010. Nesta unidade, foi instalada sob encomenda por prestadores de serviço quando a embarcação já estava em uso, como uma benfeitoria posterior. Encontrar uma 580 Full com plataforma submergível, somada a hardtop no fly e área gourmet na popa, é bastante incomum no mercado.

Esta unidade, ano 2003, está com 1.270 horas de uso nos dois motores MAN 800HP. Sempre guardada em vaga seca coberta, o que favorece a conservação. Disponível para vistoria.

Esta Intermarine 580 Full ano 2003 está à venda por R$ 3.700.000,00 (três milhões e setecentos mil reais).

A embarcação pode ser visitada no litoral de São Paulo, em uma das bases da Unináutica — Guarujá, Bertioga ou São Sebastião. Agende pelo telefone (13) 99616-6060.

Esta unidade vem com dois motores MAN de 800 HP cada, a diesel, em configuração de centro. Os motores MAN são reconhecidos pela robustez e durabilidade em embarcações de grande porte. A 580 Full também foi produzida com opções de até 900 HP.

A Intermarine 580 Full tem três cabines e dois banheiros, com a suíte máster a meia-nau ocupando toda a largura do casco, além da cabine de proa e de uma terceira cabine. A cozinha é integrada ao salão, e não isolada em um nível inferior, o que amplia a sensação de espaço. Acomoda até 16 pessoas em navegação diurna.

A Intermarine 580 Full foi desenvolvida sobre o design da Azimut, no período em que a Intermarine produzia embarcações a partir do projeto do estaleiro italiano no Brasil. Isso une o design italiano à robustez da construção nacional, e é um dos motivos pelos quais a 580 Full é considerada um marco entre as cabinadas com flybridge nacionais.

Manter uma embarcação em vaga seca coberta, fora d'água e sob cobertura, reduz drasticamente a incrustação no casco, evita a osmose e protege a fibra da exposição contínua ao sol e à água salgada. No caso desta 580 Full, guardada dessa forma sobre carreta de encalhe, a conservação do casco tende a ser bem superior à de barcos mantidos permanentemente na água, o que se traduz em maior longevidade e menor custo de manutenção estrutural.